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반값인데 FSD까지 된다고?
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출처: 테슬라 공식
테슬라가 2026년 6월을 목표로 HW3 차량에 FSD 라이트를 배포하겠다고 공식 발표했습니다.
1년 넘게 업데이트가 멈춰 있던 구형 테슬라 오너들한테는 큰 소식입니다.
그리고 지금 절반 가격에 살 수 있는 모델S·X HW3 중고가 다시 주목받고 있습니다.
HW3 FSD 업데이트가 1년 넘게 멈춰 있던 이유
테슬라의 FSD는 2023년 버전 12부터 완전히 달라졌습니다.
개발자가 규칙을 코딩하는 방식에서 AI가 수백만 시간의 주행 영상을 스스로 학습하는 엔드투엔드 방식으로 전환됐습니다.
성능은 획기적으로 좋아졌는데, 문제는 연산량이 그만큼 늘어났다는 겁니다.
HW3의 메모리 대역폭은 초당 68GB입니다.
현행 AI4 칩은 초당 384GB로 5배 이상 차이가 납니다.
이 병목 때문에 HW3에서는 최신 FSD 모델을 그냥 집어넣으면 실시간 주행이 되지 않습니다.
결국 HW3 마지막 FSD 업데이트는 v12.6.4에서 멈췄습니다.
AI4 탑재 차량이 v14.3까지 받는 동안 HW3는 1년 넘게 그 자리에 있었습니다.
일론 머스크는 올해 1분기 컨퍼런스 콜에서 HW3의 한계를 못 박았습니다.
"HW3는 앞으로도 비감독형 완전 자율주행을 달성할 수 없습니다. 메모리 대역폭이 AI4의 18% 수준이기 때문입니다."
HW4도 지금은 감독형 FSD만 지원하지만 비감독형으로의 확장 로드맵은 HW4에만 있습니다.
HW3는 그 로드맵에서 영구적으로 제외된 겁니다.
FSD 라이트가 뭔지 한 줄로 정리하면
FSD 라이트는 FSD v14의 지식 증류 경량화 버전입니다.
AI4용 거대 모델의 판단을 정답으로 삼아 작은 모델이 학습하는 방식입니다.
HW3의 좁은 메모리 대역폭 안에서도 FSD가 돌아갈 수 있게 압축한 버전입니다.
테슬라 AI 총괄 아쇼크 엘루스와미가 확인한 기능입니다.
| 기능 | FSD 라이트 (HW3) |
| 포인트-투-포인트 전 구간 주행 | ✅ 지원 |
| 도심 + 고속도로 | ✅ 지원 |
| 주차 공간 자동 출발 (Start from Park) | ✅ 지원 |
| Mad Max / Sloth 주행 모드 | ✅ 지원 |
| 비감독형 완전 자율주행 | ❌ 불가 |
| 주행 수준 | 레벨 2+ 감독형 주행 보조 |
(출처: 테슬라 Q1 2026 컨퍼런스 콜 / Not a Tesla App 2026년 5월 기준)
AI4 차량의 FSD와 완전히 같은 수준은 아닙니다.
돌발 상황 대처나 판단 정밀도는 원본 모델보다 떨어질 수 있습니다.
그래도 구형 하드웨어를 위해 이 수준의 소프트웨어 최적화를 한 사례는 업계에서 거의 전례가 없다는 평가입니다.

출처: 테슬라 공식
미국 6월 목표 — 한국은 언제쯤 될까
테슬라는 2026년 6월 말을 미국 배포 목표로 발표했습니다.
이후 글로벌 확장 계획도 공식적으로 밝혔습니다.
FSD 라이트의 글로벌 배포를 공식 언급한 건 이번이 처음입니다.
한국의 경우 한미 FTA 구조상 미국산 테슬라는 미국 안전기준이 적용됩니다.
2025년 11월 감독형 FSD가 한국에 정식 배포됐을 때도 HW4 차량부터 시작됐습니다.
업계에서는 FSD 라이트도 같은 순서로 빠르면 2026년 말 전후 국내 배포를 전망합니다.
다만 테슬라는 국제 배포 일정은 기술 검증과 지역별 규제 승인에 따라 달라질 수 있다고 밝혔습니다.
확정된 국내 일정은 아직 없습니다.
HW3 오너라면 알아야 할 것 하나 더
테슬라는 FSD 라이트와 별개로 마이크로팩토리 계획도 내놨습니다.
HW3를 AI4 칩으로 교체하는 전용 소규모 공장을 전 세계 주요 도시에 세우겠다는 계획입니다.
칩뿐 아니라 카메라(120만 → 500만 화소)와 배선 하네스까지 전체 교체가 필요한 대규모 작업입니다.
FSD 패키지를 구매한 오너에게는 두 가지 옵션이 제시됩니다.
AI4 탑재 신차로 할인 트레이딩하거나, 컴퓨터와 카메라를 교체하는 방식입니다.
구체적인 타임라인과 비용은 아직 공개되지 않았습니다.

출처: 테슬라 공식
반값 모델S·X HW3 중고 — 지금 시세 얼마
모델S·X는 2026년 2분기를 끝으로 단종됐습니다.
이제 신차 주문 창구가 닫혔고 중고로만 구할 수 있습니다.
HW3가 탑재된 연식은 2022년식까지이며, 지금 구하기 가장 쉬운 연식은 2019~2020년식입니다.
| 연식 | 모델S 시세 | 모델X 시세 | 하드웨어 |
| 2019년식 | 4,250~5,190만원 | 5,150~8,400만원 | HW3 ✅ |
| 2020년식 | 4,600~6,850만원 | 6,249~9,900만원 | HW3 ✅ |
| 2021~2022년식 | 매물 희소 | 매물 희소 | HW3 ✅ |
| 2023년식 이후 | 1억 399~1억 2,250만원 | 1억 1,350~1억 4,450만원 | HW4 |
(출처: 엔카 실매물 기준, 2026년 5월 / 트림·주행거리·배터리 상태에 따라 편차 있음)
HW3 2019~2020년식은 4,000~9,000만원대입니다.
HW4 2023년식은 같은 모델이 1억원을 넘습니다.
가격이 절반이고 FSD 라이트는 HW3에서만 됩니다.

출처: 테슬라 공식
HW3 중고 노릴 때 딱 세 가지만 확인하세요
첫 번째는 HW3 탑재 여부 직접 확인입니다.
판매자 말만 믿지 말고 테슬라 앱 → 서비스 → 오토파일럿 컴퓨터 항목에서 직접 확인하세요.
2022년식도 극소수 HW4 혼재 물량이 있습니다.
두 번째는 배터리 SOH(잔존 수명)입니다.
2019~2020년식은 주행거리가 많은 매물이 섞여 있어 배터리 상태 확인이 중요합니다.
인스펙션 앱이나 테슬라 서비스센터 점검으로 SOH 수치를 미리 확인하세요.
세 번째는 FSD 구독 포함 여부입니다.
FSD 라이트는 FSD 구독이 차량에 귀속된 매물에서만 활성화됩니다.
FSD 구독 포함 매물을 고르면 배포 이후 추가 비용 없이 바로 쓸 수 있습니다.
HW3 차량은 6월(미국 기준) FSD 라이트로 1년 넘게 멈췄던 주행 보조가 다시 업데이트됩니다.
비감독형 완전 자율주행은 아니지만 포인트-투-포인트 도심 + 고속도로 전 구간 주행이 가능해집니다.
모델S·X HW3 중고는 절반 가격에 이 기능까지 쓸 수 있는 조합입니다.
여러분들은 어떻게 생각하실까요?
📌 함께 읽으면 좋은 글
⚠️ 소비 결정 유의사항
본 글의 FSD 라이트 출시 일정 및 기능 정보는 2026년 5월 기준 테슬라 공식 발표 및 Q1 컨퍼런스 콜 내용을 바탕으로 작성됐습니다. 배포 일정과 기능 범위는 테슬라 내부 개발 일정 및 지역별 규제 승인에 따라 변경될 수 있습니다. 중고차 시세는 주행거리·배터리 상태·옵션에 따라 크게 달라질 수 있으며, 한국 배포 일정은 공식 발표 전까지 확정된 정보가 없습니다.
본 글은 특정 차량 구매를 권유하는 글이 아니며, 정보 제공을 목적으로 작성되었습니다.
📷 이미지 출처: 테슬라 공식 뉴스룸 / 혀니 캐릭터 이미지는 AI 생성 이미지입니다.

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