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이게 페이스리프트?
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외장 샤크 노즈부터 17인치 플레오스 커넥트, 전동식 에어벤트, 스마트 비전 루프까지 이 글 하나로 끝냅니다. 2026년 4월 28일, 현대자동차가 7세대 그랜저(GN7) 페이스리프트 모델 '더 뉴 그랜저(The New Grandeur)'의 내·외장 디자인을 처음으로 공개했습니다. 2022년 11월 7세대 첫 출시 이후 약 3년 5개월 만에 선보이는 페이스리프트입니다.
현대차는 이번 페이스리프트를 두고 "신차급 변화"라고 표현했습니다. 현대차 최초 기술이 3가지 동시에 탑재됩니다. 안드로이드 오토모티브(AAOS) 기반 17인치 플레오스 커넥트, 디스플레이로 제어하는 전동식 에어벤트, 투과율을 전동으로 조절하는 스마트 비전 루프가 그것입니다. 전장도 5,050mm로 15mm 늘어났습니다.
공식 출시는 2026년 5월 예정입니다. 현재 현대차 공식 홈페이지에서 5월 13일까지 얼리패스(Early Pass) 사전 알림 이벤트를 진행 중입니다. 아래에서 외장 달라진 점, 실내 신기술, 현행 가격 참고, 실구매가, 경쟁차 비교까지 한 번에 정리했습니다.
외장 달라진 점 — 전장 샤크 노즈 램프 색상
| 구분 | 더 뉴 그랜저 (페이스리프트) | 현행 그랜저 GN7 |
| 전장(mm) | 5,050 (+15mm) | 5,035 |
| 전면 디자인 | 샤크 노즈 강조 + 메쉬 패턴 그릴 | 기존 그릴 |
| 전면 램프 | 베젤리스 심리스 호라이즌 램프 | 기존 램프 |
| 사이드 | 프론트 펜더 사이드 리피터 신규 | 해당 없음 |
| 후면 램프 | 더 얇은 리어 콤비 램프 + 히든 턴시그널 | 기존 후미등 |
| 범퍼 하단 | 윙 타입 가니쉬 + 블랙 영역 확장 | 기존 범퍼 |
| 신규 색상 | 아티스널 버건디 (펄/매트) | 해당 없음 |
| 중앙 디스플레이 | 17인치 Pleos Connect (AAOS) | 12.3인치 |
| 에어벤트 | 전동식 (현대차 최초) | 수동식 |
| 선루프 | 스마트 비전 루프 (현대차 최초) | 파노라마 선루프 |
(출처: 현대자동차 공식 보도자료, 2026년 4월 28일 기준)
보도자료에 따르면 전면부는 "길어진 후드와 함께 한층 강조된 샤크 노즈(Shark Nose) 형상과 새로운 메쉬 패턴 콘셉트의 라디에이터 그릴을 적용해 보다 담대하고 고급스러운 이미지를 완성했다"고 밝혔습니다. 기존 그랜저에도 있던 샤크 노즈가 이번 페이스리프트에서 한층 날카롭고 뚜렷하게 다듬어졌습니다.
전장은 5,050mm로 기존 대비 15mm 확장됐습니다. "더욱 다이내믹하면서도 균형 잡힌 측면 프로파일을 구현해 전체 비례의 완성도를 끌어올린다"는 것이 현대차의 설명입니다. 후면에는 히든 턴시그널 램프가 새로 들어가, 평상시에는 매끄러운 면처럼 보이다가 방향지시등이 들어오는 하이테크한 연출을 합니다.

실내 신기술 3가지 — Pleos Connect 전동 에어벤트 스마트 비전 루프
실내 변화의 핵심은 현대차 보도자료가 직접 밝힌 세 가지입니다. 그중에서도 가장 많은 분들이 궁금해하시는 플레오스 커넥트(Pleos Connect)부터 제대로 짚어보겠습니다.
① 플레오스 커넥트 — 차 안에 구글 플레이가 들어온다
플레오스 커넥트를 한 줄로 정리하면, "스마트폰 없어도 돌아가는 차량용 구글 OS"입니다. 많은 분들이 "안드로이드 오토랑 같은 거 아니에요?"라고 물으시는데 완전히 다릅니다. 기존 안드로이드 오토는 스마트폰을 차에 연결해야만 구글 지도나 유튜브 뮤직 같은 앱을 차량 화면에 띄울 수 있습니다. 폰이 없으면 아무것도 작동하지 않는, 말 그대로 '폰 미러링' 수준입니다.
반면 플레오스 커넥트의 기반인 AAOS(안드로이드 오토모티브 OS)는 구글이 차량 전용으로 개발한 독립 OS입니다. 차량 자체에 OS가 설치되기 때문에, 폰을 두고 내려도 구글 지도가 켜져 있고 스트리밍 음악이 끊기지 않습니다. 구글 플레이스토어에서 앱을 차량에 직접 설치·업데이트할 수 있고, OTA(무선) 업데이트로 시스템 자체도 계속 개선됩니다. 스마트폰처럼 차량이 스스로 진화하는 구조입니다.
기존 그랜저에 탑재됐던 ccOS는 현대차가 독자 개발한 인포테인먼트 OS입니다. 안정적으로 운용됐지만 앱 생태계가 제한적이고, 업데이트 속도도 스마트폰 대비 느렸습니다. AAOS로 전환하면 구글 생태계 전체가 열립니다. 네이버 지도나 카카오맵도 차량에 직접 설치해 쓸 수 있고, 멜론·스포티파이 같은 음악 앱도 폰 없이 차량에서 바로 구동됩니다.
해외에서는 이미 검증된 방식입니다. 볼보 EX90, 폴스타 3가 AAOS 기반으로 인포테인먼트를 구성했고, 혼다 일부 모델도 이 방향으로 전환했습니다. 테슬라는 자체 OS를 쓰지만 마찬가지로 폰 없이 차 자체에서 앱이 구동되는 방식입니다. 업계에서는 "차량 인포테인먼트의 미래는 독립 OS"라는 흐름이 굳어지고 있는데, 국내 현대차 양산 모델로는 더 뉴 그랜저가 그 출발점이 됩니다.
화면 크기도 주목할 부분입니다. 기존 그랜저 12.3인치에서 17인치로 커졌습니다. 단순히 4.7인치 차이가 아닙니다. 대각선 기준이라 실제 화면 면적은 거의 두 배 가까이 넓어지는 체감입니다. 테슬라 모델 S처럼 차량 대부분의 제어를 이 화면 하나에 집약하는 구성에 가까워집니다. 다만 현대차는 안전을 고려해 디스플레이 하단에 물리 버튼도 별도로 배치했습니다. 볼륨·공조 등 자주 쓰는 기능을 눈을 떼지 않고 손가락 감각으로 조작할 수 있는 구성입니다.
② 전동식 에어벤트 — 대시보드가 달라진다
전동식 에어벤트는 현대차 최초 탑재입니다. 풍량·풍향 등 공조 기능 전체를 플레오스 커넥트 화면에서 통합 제어하면서, 기존에 대시보드에 자리 잡고 있던 물리 에어벤트 공간이 사라집니다. 공기 토출구가 숨겨지면서 대시보드 면이 한결 매끄러워지고, 실내 고급감이 높아집니다. 단순히 버튼 하나가 없어진 게 아니라 실내 공간의 전체 분위기가 달라지는 변화입니다.
③ 스마트 비전 루프 — 블라인드 없이 빛을 차단한다
스마트 비전 루프도 현대차 최초 적용입니다. 투과율 조절 필름을 적용해 전동으로 유리 자체를 투명·불투명 상태로 전환하며, 영역을 분할해 일부만 불투명으로 바꾸는 것도 가능합니다. 기존 파노라마 선루프처럼 블라인드를 끌어당길 필요가 없고, 개구부 면적도 확대돼 실내 개방감이 더욱 높아졌습니다. 고급 수입차에서 먼저 볼 수 있었던 기술이 국내 현대차 양산 모델에 처음 탑재됩니다.
도어 트림에는 소파를 연상시키는 카우치 패턴이 적용됐고, 누빔 패턴·매듭 파이핑·내추럴 우드 가니쉬·메탈 패턴 가니쉬 등 전통 모티브를 가미한 내장재로 "섬세한 공예품 같은 실내 공간"을 구현한다는 것이 현대차의 설명입니다. 신규 내장 색상 아티장 버건디는 외장 아티스널 버건디와 같은 옻칠 모티브에서 영감을 받았습니다.

현행 2026 그랜저 트림별 가격표 (참고용)
⚠️ 더 뉴 그랜저(페이스리프트) 공식 가격은 2026년 5월 출시 시 발표 예정입니다. 아래는 현행 2026 그랜저 기준 참고 가격입니다.
| 트림 | 가솔린 2.5 (만원) | 가솔린 3.5 (만원) | 하이브리드 (만원) |
| 프리미엄 | 3,798 | 4,042 | 4,354 |
| 익스클루시브 | 4,287 | 4,530 | 4,843 |
| 아너스 (신규) | 4,513 | 4,757 | 5,069 |
| 캘리그래피 | 4,710 | 4,954 | 5,266 |
(출처: 현대자동차 공식 홈페이지, 2026년 4월 기준 / 개소세 3.5% 적용가 / 더 뉴 그랜저 페이스리프트 가격은 5월 출시 시 재확인 필요)
현행 기준 가장 많이 선택되는 트림은 하이브리드 익스클루시브(4,843만원)입니다. 신규 추가된 아너스(Honors) 트림은 익스클루시브와 캘리그래피 사이 포지션으로, 인기 옵션이 기본 탑재돼 별도 패키지를 고르는 번거로움이 없습니다. 더 뉴 그랜저 페이스리프트 공식 가격은 5월 발표 예정이므로 그때 비교하는 것이 정확합니다.
실구매가 계산 — 현행 하이브리드 기준 참고
⚠️ 아래는 현행 2026 그랜저 하이브리드 기준 참고용입니다. 더 뉴 그랜저 실구매가는 5월 출시 후 재확인. 하이브리드 취득세 감면액은 정책에 따라 변경될 수 있습니다.
| 트림 | 차량가격(만원) | 취득세(7%) | HEV 감면 후 | 실구매가 합계 |
| 프리미엄 | 4,354 | 304.8 | 약 164.8 | 약 4,519 |
| 익스클루시브 | 4,843 | 339.0 | 약 199.0 | 약 5,042 |
| 아너스 | 5,069 | 354.8 | 약 214.8 | 약 5,284 |
| 캘리그래피 | 5,266 | 368.6 | 약 228.6 | 약 5,495 |
(※ HEV 취득세 감면 최대 140만원 기준 / 지자체 보조금 미포함 / 딜러별 부대비용 별도 / 현행 모델 참고용)
현행 기준 하이브리드 익스클루시브 실구매가는 취득세 포함 약 5,042만원입니다. 하이브리드는 취득세 감면 최대 140만원(2026년 4월 기준 예상)이 적용돼 실부담 격차가 줄고, 장기 연료비까지 감안하면 하이브리드가 유리한 경우가 많습니다. 지자체 보조금은 거주지별로 별도 확인하세요.
자주 묻는 질문
플레오스 커넥트(Pleos Connect)가 기존 인포테인먼트와 어떻게 다른가요?
플레오스 커넥트는 안드로이드 오토모티브(AAOS) 기반입니다. 기존 그랜저에 쓰던 ccOS 기반과는 구조 자체가 다릅니다. AAOS는 구글이 차량용으로 개발한 OS로, 앱 설치·업데이트·지도 연동이 스마트폰처럼 작동합니다. 국내 현대차 양산 모델 중 처음으로 더 뉴 그랜저에 적용됩니다. 화면도 17인치로 커져 기존 12.3인치 대비 체감 차이가 큽니다. 물리 버튼도 주요 기능 위주로 디스플레이 하단에 배치돼 운전 중 안전한 조작이 가능합니다.
스마트 비전 루프가 일반 파노라마 선루프와 다른 점은?
일반 파노라마 선루프는 블라인드를 열고 닫는 방식입니다. 스마트 비전 루프는 투과율 조절 필름이 유리에 적용돼 전동 버튼으로 유리 자체를 투명·불투명 상태로 전환합니다. 블라인드가 없어도 빛 차단이 되고, 영역을 분할해 일부만 불투명으로 바꾸는 것도 가능합니다. 현대차 보도자료는 "확대된 개구부 면적으로 더욱 넉넉한 실내 공간감을 구현했다"고 밝혔습니다. 고급 수입차에서 먼저 볼 수 있었던 기술이 국내 양산 현대차에 처음 탑재됩니다.
지금 현행 그랜저를 살까 더 뉴 그랜저 출시를 기다려야 할까요?
더 뉴 그랜저 공식 출시는 2026년 5월 예정입니다. 현대차 최초 기술 3가지(플레오스 커넥트·전동식 에어벤트·스마트 비전 루프)가 탑재되는 만큼, 최신 기술을 원한다면 기다리는 쪽이 맞습니다. 얼리패스를 신청하면 5월 13일까지 상세 상품 정보와 런칭 일정을 먼저 받아볼 수 있습니다. 반면 현행 2026 그랜저도 완성도가 높고, 페이스리프트 출시 직전 시점이라 현행 모델 조건이 유리해지는 경우도 있습니다.
달라진 점 정리 — 신차급이라 불리는 이유
현대차가 "신차급 변화"라고 표현한 이유가 있습니다. 외장에서는 전장 확대(5,050mm)와 함께 샤크 노즈 강조, 심리스 호라이즌 램프, 히든 턴시그널, 프론트 펜더 사이드 리피터가 전면적으로 다듬어졌습니다. 범퍼 하단 윙 타입 가니쉬와 블랙 영역 확장은 스포티한 분위기를 더합니다.
실내에서는 17인치 대형 디스플레이에 AAOS 기반 플레오스 커넥트, 전동식 에어벤트로 매끄러워진 대시보드, 영역 분할 제어가 가능한 스마트 비전 루프가 한꺼번에 들어옵니다. 도어 트림 카우치 패턴과 다양한 전통 모티브 내장재까지, 실내만 보면 거의 다른 차를 탄 느낌입니다. 신규 색상 아티스널 버건디는 한국 전통 옻칠에서 영감을 받은 색상으로, 외장·내장 모두에 적용됩니다.
경쟁차 비교 — K8 G80 벤츠 BMW와 어떻게 다른가
| 차량명 | 가격 시작(만원) | 전장(mm) | 최고출력 | 핵심 특징 |
| 더 뉴 그랜저 | 미발표 (현행 3,798~) | 5,050 | 미발표 | Pleos Connect·스마트 비전 루프·전동 에어벤트 |
| 기아 K8 하이브리드 | 4,206~ | 5,015 | 230ps | 동급 최고 연비 18.1km/L |
| 제네시스 G80 | 5,899~ | 5,005 | 300ps | 프리미엄 브랜드·후륜구동 기반 |
| 벤츠 E클래스 | 7,000대~ | 4,996 | 204ps | 수입 프리미엄 세단·MBUX |
| BMW 5시리즈 | 7,000대~ | 5,060 | 204ps | 주행 성능·파노라믹 iDrive |
(출처: 각 제조사 공식 홈페이지 / 2026년 4월 기준 / 더 뉴 그랜저 가격·출력 미발표)
더 뉴 그랜저와 가장 치열하게 경쟁하는 차는 기아 K8입니다. 하이브리드 시작 가격이 4,206만원으로 현행 그랜저 하이브리드보다 낮고, 연비는 18.1km/L로 동급 최고 수준입니다. 다만 플레오스 커넥트, 스마트 비전 루프 등 신기술 밀도와 전장(5,050mm vs 5,015mm) 면에서는 더 뉴 그랜저가 앞섭니다.
제네시스 G80은 시작 가격이 5,899만원으로 구간 자체가 다릅니다. 이번 더 뉴 그랜저 실내 수준이 G80에 근접한다는 평가가 나오고 있어, 가격 대비 상품성 면에서 흥미로운 경쟁 구도가 형성됐습니다. 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈는 7,000만원대로 아예 다른 가격대입니다.

트림 선택 정리 — 어떤 트림이 정답일까
합리적인 가격에 실용 사양을 원한다면 하이브리드 프리미엄,
균형 잡힌 사양과 가성비를 원한다면 하이브리드 익스클루시브,
옵션 선택 없이 풍성한 기본 사양을 원한다면 하이브리드 아너스,
그랜저의 모든 것을 원한다면 하이브리드 캘리그래피가 정답입니다.
⚠️ 소비 결정 유의사항
본 글의 가격·스펙 정보는 2026년 4월 28일 기준으로 수집된 자료입니다. 더 뉴 그랜저(페이스리프트)는 디자인만 공개된 시점이며, 최종 가격·옵션·사양은 2026년 5월 공식 출시 시 발표됩니다.
하이브리드 취득세 감면 혜택은 정책 변경에 따라 달라질 수 있습니다. 구매 전 공식 딜러를 통해 최신 정보를 반드시 확인하세요.
본 글은 특정 차량 구매를 권유하는 글이 아니며, 정보 제공을 목적으로 작성되었습니다.
📌 공식 출처: 현대자동차그룹 공식 보도자료 — 더 뉴 그랜저 디자인 공개 (2026.04.28)
📷 이미지 출처: 현대자동차 공식 뉴스룸 (hyundainewskorea.com) / 혀니 캐릭터 이미지는 AI 생성 이미지입니다.
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